Электрические лебёдки

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Установка машины и роликов

ДВС-лебёдки. На этапе подготовки смены, в пределах допуска, анкеровку выполняют по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки. После проверки оснастки, на всех участках трассы, барабан раскатывают по радиосвязи с контролем усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме. До установки динамометра, по согласованной схеме, машину устанавливают с учётом подъезда техники, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Лебёдки с двигателем внутреннего сгорания. До подачи усилия, при участии заказчика, промежуточные посты размещают с упором в грунтовые анкеры, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Промежуточные посты размещают при участии заказчика по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Машину устанавливают при участии заказчика с упором в грунтовые анкеры
• Промежуточные посты размещают на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Машину устанавливают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Промежуточные посты размещают в пределах допуска по радиосвязи с контролем усилия

Гидравлика и плавный пуск

ДВС-лебёдки. До заключения договора, запас мощности резервируют, в типовых проектах, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным. До отгрузки комплекта, схему питания подбирают, в большинстве случаев, по доступной энергии на площадке, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. При планировании смен, бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лебёдки с ДВС и оснастка для прокладки кабеля и тяжёлых тяговых работ в поле. После осмотра площадки, электрический привод берут, как правило, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Схему питания подбирают в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в типовых проектах по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут как правило по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле

Что пишут в журнал

Лебёдки с ДВС и оснастка для прокладки кабеля и тяжёлых тяговых работ в поле. По каждой смене и наработке привода, с фиксацией в протоколе, без пропусков, отклонения разбирают, чтобы сервис планировался по факту наработки. По динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, по установленной форме, усилие контролируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Ниже паспортного предела линии, под наблюдением инженера, в течение всей протяжки, порог остановки задают, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Лебёдки с двигателем внутреннего сгорания. Сразу после остановки, по опыту монтажных бригад, по чек-листу, журнал наработки ведут, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Отклонения разбирают по регламенту объекта сразу после остановки
• Порог остановки задают по опыту монтажных бригад по каждой смене и наработке привода
• Порог остановки задают под наблюдением инженера по каждой смене и наработке привода
• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают по опыту монтажных бригад ниже паспортного предела линии
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта ниже паспортного предела линии

Что определяет класс машины

ДВС-лебёдки. Перед раскаткой барабана, параметры протяжки уточняют, по регламенту объекта, по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, нагрузку на линию считают, с фиксацией в протоколе, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Ещё до подбора машины, расчёт усилия выполняют, по опыту монтажных бригад, по массе линии и длине участка, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лебёдки с ДВС и оснастка для прокладки кабеля и тяжёлых тяговых работ в поле. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

• Нагрузку на линию считают как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют как правило по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают по опыту монтажных бригад исходя из состояния трубы и смазки
• Расчёт усилия выполняют с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля

Подбор оснастки под трассу

ДВС-лебёдки. До начала протяжки, в большинстве случаев, оснастку подбирают на входе и выходе колодца, чтобы превышение нагрузки видели сразу. При сборке схемы, при участии заказчика, смазку наносят по расчётному усилию, чтобы захват не повредил оболочку. Вместе с проверкой журнала, в пределах допуска, чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

ДВС-лебёдки. На стадии комплектации, на практике, вертлюг ставят под диаметр и тип линии, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Чулки и зажимы используют на практике под диаметр и тип линии
• Оснастку подбирают на практике на входе и выходе колодца
• Чулки и зажимы используют в большинстве случаев на входе и выходе колодца
• Чулки и зажимы используют в большинстве случаев в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят при участии заказчика под диаметр и тип линии

Сервис и регламент осмотров

Лебёдки с ДВС и оснастка для прокладки кабеля и тяжёлых тяговых работ в поле. Гарантию подтверждают вместе с оборудованием, по согласованной схеме, по графику смен, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают в мастерской или на объекте, по регламенту объекта, в рабочие часы, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат на площадке заказчика, под наблюдением инженера, перед первым выездом, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

Лебёдки с ДВС и оснастка для прокладки кабеля и тяжёлых тяговых работ в поле. Расходники меняют по регламенту наработки, в рамках проекта работ, по типовым позициям, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Расходники меняют под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают по регламенту объекта в мастерской или на объекте
• Расходники меняют под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают по регламенту объекта вместе с оборудованием
• Расходники меняют в рамках проекта работ в мастерской или на объекте

Монтаж и анкеровка

ДВС-лебёдки. До подачи усилия, при участии заказчика, промежуточные посты размещают по разметке проекта работ, чтобы радиусы изгиба остались в норме. На этапе подготовки смены, в пределах допуска, анкеровку выполняют по радиосвязи с контролем усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала. После проверки оснастки, на всех участках трассы, барабан раскатывают с учётом подъезда техники, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Лебёдки с двигателем внутреннего сгорания. До установки динамометра, по согласованной схеме, машину устанавливают с упором в грунтовые анкеры, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Машину устанавливают по согласованной схеме с упором в грунтовые анкеры
• Машину устанавливают в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по радиосвязи с контролем усилия
• Анкеровку выполняют при участии заказчика по радиосвязи с контролем усилия
• Анкеровку выполняют на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в пределах допуска с учётом подъезда техники

Гидравлика и плавный пуск

ДВС-лебёдки. До отгрузки комплекта, схему питания подбирают, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из-за топлива не возникало. При планировании смен, бензиновый вариант рассматривают, в большинстве случаев, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным. После осмотра площадки, электрический привод берут, в рамках проекта работ, по доступной энергии на площадке, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Лебёдки с ДВС и оснастка для прокладки кабеля и тяжёлых тяговых работ в поле. До заключения договора, запас мощности резервируют, как правило, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Электрический привод берут как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют в рамках проекта работ по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют как правило по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут как правило по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле

Что пишут в журнал

Лебёдки с ДВС и оснастка для прокладки кабеля и тяжёлых тяговых работ в поле. Сразу после остановки, с фиксацией в протоколе, по установленной форме, журнал наработки ведут, чтобы сервис планировался по факту наработки. По каждой смене и наработке привода, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, отклонения разбирают, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. По динамометру в разрыве каната, под наблюдением инженера, по чек-листу, усилие контролируют, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Лебёдки с двигателем внутреннего сгорания. Ниже паспортного предела линии, по опыту монтажных бригад, без пропусков, порог остановки задают, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе сразу после остановки
• Порог остановки задают с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Журнал наработки ведут по опыту монтажных бригад по каждой смене и наработке привода
• Порог остановки задают под наблюдением инженера ниже паспортного предела линии
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта сразу после остановки
• Усилие контролируют под наблюдением инженера сразу после остановки
• Журнал наработки ведут с фиксацией в протоколе сразу после остановки

Предельное натяжение и запас

ДВС-лебёдки. После осмотра колодцев, расчёт усилия выполняют, с фиксацией в протоколе, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, по опыту монтажных бригад, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. При составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, как правило, по паспортным данным кабеля, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

Лебёдки с ДВС и оснастка для прокладки кабеля и тяжёлых тяговых работ в поле. Ещё до подбора машины, нагрузку на линию считают, по регламенту объекта, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Параметры протяжки уточняют с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают по опыту монтажных бригад по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют по опыту монтажных бригад по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка

Что входит в рабочий набор

ДВС-лебёдки. На стадии комплектации, в большинстве случаев, вертлюг ставят на входе и выходе колодца, чтобы превышение нагрузки видели сразу. До начала протяжки, при участии заказчика, оснастку подбирают по расчётному усилию, чтобы захват не повредил оболочку. При сборке схемы, в пределах допуска, смазку наносят в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

ДВС-лебёдки. Вместе с проверкой журнала, на практике, чулки и зажимы используют под диаметр и тип линии, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Вертлюг ставят в большинстве случаев под диаметр и тип линии
• Оснастку подбирают в большинстве случаев в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят на практике на входе и выходе колодца
• Смазку наносят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Смазку наносят на практике в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в пределах допуска под диаметр и тип линии

Обслуживание без простоев

Лебёдки с ДВС и оснастка для прокладки кабеля и тяжёлых тяговых работ в поле. Запас узлов держат по регламенту наработки, по регламенту объекта, перед первым выездом, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Расходники меняют вместе с оборудованием, под наблюдением инженера, по типовым позициям, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Гарантию подтверждают в мастерской или на объекте, в рамках проекта работ, по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Лебёдки с ДВС и оснастка для прокладки кабеля и тяжёлых тяговых работ в поле. Обращение обрабатывают на площадке заказчика, по согласованной схеме, в рабочие часы, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают по согласованной схеме на площадке заказчика
• Запас узлов держат по регламенту объекта в мастерской или на объекте
• Расходники меняют в рамках проекта работ в мастерской или на объекте
• Расходники меняют под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте

Порядок работ на объекте

ДВС-лебёдки. До подачи усилия, при участии заказчика, промежуточные посты размещают с упором в грунтовые анкеры, чтобы усилие шло строго по оси канала. На этапе подготовки смены, в пределах допуска, анкеровку выполняют по разметке проекта работ, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. После проверки оснастки, на всех участках трассы, барабан раскатывают по радиосвязи с контролем усилия, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лебёдки с двигателем внутреннего сгорания. До установки динамометра, по согласованной схеме, машину устанавливают с учётом подъезда техники, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Анкеровку выполняют в пределах допуска по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают по согласованной схеме с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают по согласованной схеме по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают при участии заказчика с упором в грунтовые анкеры
• Промежуточные посты размещают по согласованной схеме с учётом подъезда техники

Режим работы и автономность

ДВС-лебёдки. При планировании смен, бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из-за топлива не возникало. После осмотра площадки, электрический привод берут, как правило, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным. До заключения договора, запас мощности резервируют, в типовых проектах, по доступной энергии на площадке, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Лебёдки с ДВС и оснастка для прокладки кабеля и тяжёлых тяговых работ в поле. До отгрузки комплекта, схему питания подбирают, в большинстве случаев, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Бензиновый вариант рассматривают как правило по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут как правило по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют в типовых проектах по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают как правило по условиям работы в тоннеле

Что пишут в журнал

Лебёдки с ДВС и оснастка для прокладки кабеля и тяжёлых тяговых работ в поле. По каждой смене и наработке привода, под наблюдением инженера, по чек-листу, отклонения разбирают, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. По динамометру в разрыве каната, по опыту монтажных бригад, без пропусков, усилие контролируют, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Ниже паспортного предела линии, с фиксацией в протоколе, по установленной форме, порог остановки задают, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Лебёдки с двигателем внутреннего сгорания. Сразу после остановки, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, журнал наработки ведут, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе по каждой смене и наработке привода
• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе сразу после остановки
• Журнал наработки ведут с фиксацией в протоколе по каждой смене и наработке привода
• Усилие контролируют по опыту монтажных бригад по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе сразу после остановки
• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут по опыту монтажных бригад ниже паспортного предела линии

СТРУКТУРА РАЗДЕЛА

Материалы и подразделы

• Электрическая лебёдка 10 кН
• Электрическая лебёдка 12 кН
• Электрическая лебёдка 16 кН
• Электрическая лебёдка 20 кН
• Электрическая лебёдка 25 кН
• Электрическая лебёдка 32 кН
• Электрическая лебёдка 40 кН
• Электрическая лебёдка 5 кН
• Электрическая лебёдка 50 кН
• Электрическая лебёдка 63 кН
• Электрическая лебёдка 8 кН
• Электрическая лебёдка 80 кН