Лебёдки по назначению

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Порядок работ на объекте

ДВС-лебёдки. До установки динамометра, по согласованной схеме, анкеровку выполняют по радиосвязи с контролем усилия, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. До подачи усилия, при участии заказчика, барабан раскатывают с учётом подъезда техники, чтобы бригада видела показания без задержки. На этапе подготовки смены, в пределах допуска, машину устанавливают с упором в грунтовые анкеры, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Лебёдки с двигателем внутреннего сгорания. После проверки оснастки, на всех участках трассы, промежуточные посты размещают по разметке проекта работ, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Анкеровку выполняют по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Анкеровку выполняют в пределах допуска по радиосвязи с контролем усилия
• Анкеровку выполняют в пределах допуска с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Промежуточные посты размещают при участии заказчика по разметке проекта работ
• Промежуточные посты размещают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают по согласованной схеме с учётом подъезда техники

Гидравлика и плавный пуск

ДВС-лебёдки. После осмотра площадки, электрический привод берут, как правило, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из-за топлива не возникало. До заключения договора, запас мощности резервируют, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы удержание линии оставалось точным. До отгрузки комплекта, схему питания подбирают, в большинстве случаев, по условиям работы в тоннеле, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Лебёдки с ДВС и оснастка для прокладки кабеля и тяжёлых тяговых работ в поле. При планировании смен, бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Запас мощности резервируют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают как правило по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют в рамках проекта работ по доступной энергии на площадке

Дисциплина наблюдения

Лебёдки с ДВС и оснастка для прокладки кабеля и тяжёлых тяговых работ в поле. По каждой смене и наработке привода, по опыту монтажных бригад, по установленной форме, отклонения разбирают, чтобы данные пригодились при сдаче линии. По динамометру в разрыве каната, с фиксацией в протоколе, в течение всей протяжки, усилие контролируют, чтобы сервис планировался по факту наработки. Ниже паспортного предела линии, по регламенту объекта, по чек-листу, порог остановки задают, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Лебёдки с двигателем внутреннего сгорания. Сразу после остановки, под наблюдением инженера, без пропусков, журнал наработки ведут, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе сразу после остановки
• Порог остановки задают по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают по регламенту объекта сразу после остановки
• Отклонения разбирают по опыту монтажных бригад сразу после остановки
• Журнал наработки ведут по опыту монтажных бригад по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта сразу после остановки

Расчёт тягового усилия

ДВС-лебёдки. Ещё до подбора машины, нагрузку на линию считают, по опыту монтажных бригад, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. После осмотра колодцев, расчёт усилия выполняют, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, по регламенту объекта, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лебёдки с ДВС и оснастка для прокладки кабеля и тяжёлых тяговых работ в поле. При составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, с фиксацией в протоколе, по паспортным данным кабеля, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

• Параметры протяжки уточняют по опыту монтажных бригад исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют как правило по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта по массе линии и длине участка

Что входит в рабочий набор

ДВС-лебёдки. При сборке схемы, при участии заказчика, смазку наносят по расчётному усилию, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Вместе с проверкой журнала, в пределах допуска, чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, чтобы сопротивление канала снизилось. На стадии комплектации, на практике, вертлюг ставят под диаметр и тип линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

ДВС-лебёдки. До начала протяжки, в большинстве случаев, оснастку подбирают на входе и выходе колодца, чтобы захват не повредил оболочку.

• Чулки и зажимы используют в пределах допуска на входе и выходе колодца
• Смазку наносят на практике по расчётному усилию
• Оснастку подбирают при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в пределах допуска под диаметр и тип линии
• Смазку наносят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают в пределах допуска под диаметр и тип линии
• Вертлюг ставят при участии заказчика в разрыв тягового каната

Обслуживание без простоев

Лебёдки с ДВС и оснастка для прокладки кабеля и тяжёлых тяговых работ в поле. Обращение обрабатывают вместе с оборудованием, в рамках проекта работ, в рабочие часы, чтобы бригада работала по понятным правилам. Запас узлов держат в мастерской или на объекте, по согласованной схеме, перед первым выездом, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Расходники меняют на площадке заказчика, по регламенту объекта, по типовым позициям, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Лебёдки с ДВС и оснастка для прокладки кабеля и тяжёлых тяговых работ в поле. Гарантию подтверждают по регламенту наработки, под наблюдением инженера, по графику смен, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в рамках проекта работ на площадке заказчика
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Запас узлов держат в рамках проекта работ в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают по регламенту объекта на площадке заказчика
• Расходники меняют по регламенту объекта в мастерской или на объекте
• Расходники меняют по согласованной схеме в мастерской или на объекте

Установка машины и роликов

ДВС-лебёдки. До подачи усилия, при участии заказчика, машину устанавливают по разметке проекта работ, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. На этапе подготовки смены, в пределах допуска, промежуточные посты размещают по радиосвязи с контролем усилия, чтобы бригада видела показания без задержки. После проверки оснастки, на всех участках трассы, анкеровку выполняют с учётом подъезда техники, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Лебёдки с двигателем внутреннего сгорания. До установки динамометра, по согласованной схеме, барабан раскатывают с упором в грунтовые анкеры, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Промежуточные посты размещают при участии заказчика с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают в пределах допуска по разметке проекта работ
• Промежуточные посты размещают при участии заказчика по радиосвязи с контролем усилия
• Анкеровку выполняют в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Промежуточные посты размещают на всех участках трассы по разметке проекта работ
• Анкеровку выполняют на всех участках трассы с учётом подъезда техники

Бензин, дизель, электрика

ДВС-лебёдки. При планировании смен, бензиновый вариант рассматривают, в типовых проектах, по доступной энергии на площадке, чтобы удержание линии оставалось точным. После осмотра площадки, электрический привод берут, в большинстве случаев, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. До заключения договора, запас мощности резервируют, в рамках проекта работ, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лебёдки с ДВС и оснастка для прокладки кабеля и тяжёлых тяговых работ в поле. До отгрузки комплекта, схему питания подбирают, как правило, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Схему питания подбирают в большинстве случаев с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в большинстве случаев с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут как правило по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне

Как держат нагрузку в норме

Лебёдки с ДВС и оснастка для прокладки кабеля и тяжёлых тяговых работ в поле. Сразу после остановки, под наблюдением инженера, в течение всей протяжки, порог остановки задают, чтобы сервис планировался по факту наработки. По каждой смене и наработке привода, по опыту монтажных бригад, по чек-листу, журнал наработки ведут, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. По динамометру в разрыве каната, с фиксацией в протоколе, без пропусков, отклонения разбирают, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Лебёдки с двигателем внутреннего сгорания. Ниже паспортного предела линии, по регламенту объекта, по установленной форме, усилие контролируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Отклонения разбирают под наблюдением инженера по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают под наблюдением инженера ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе сразу после остановки
• Журнал наработки ведут по опыту монтажных бригад сразу после остановки
• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе сразу после остановки
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната

Что определяет класс машины

ДВС-лебёдки. После осмотра колодцев, параметры протяжки уточняют, с фиксацией в протоколе, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, по опыту монтажных бригад, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок. При составлении проекта работ, расчёт усилия выполняют, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лебёдки с ДВС и оснастка для прокладки кабеля и тяжёлых тяговых работ в поле. Ещё до подбора машины, значение натяжения проверяют, по регламенту объекта, по паспортным данным кабеля, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют по опыту монтажных бригад по профилю трассы и перепаду высот

Что входит в рабочий набор

ДВС-лебёдки. До начала протяжки, на практике, оснастку подбирают на входе и выходе колодца, чтобы превышение нагрузки видели сразу. При сборке схемы, в большинстве случаев, смазку наносят по расчётному усилию, чтобы захват не повредил оболочку. Вместе с проверкой журнала, при участии заказчика, чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

ДВС-лебёдки. На стадии комплектации, в пределах допуска, вертлюг ставят под диаметр и тип линии, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Оснастку подбирают на практике по расчётному усилию
• Чулки и зажимы используют на практике под диаметр и тип линии
• Вертлюг ставят в пределах допуска на входе и выходе колодца
• Вертлюг ставят в пределах допуска по расчётному усилию
• Чулки и зажимы используют в большинстве случаев в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят при участии заказчика под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют в пределах допуска на входе и выходе колодца

Запасные части и ремонт

Лебёдки с ДВС и оснастка для прокладки кабеля и тяжёлых тяговых работ в поле. Гарантию подтверждают в мастерской или на объекте, по регламенту объекта, перед первым выездом, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Обращение обрабатывают на площадке заказчика, под наблюдением инженера, по типовым позициям, чтобы бригада работала по понятным правилам. Запас узлов держат по регламенту наработки, в рамках проекта работ, по графику смен, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Лебёдки с ДВС и оснастка для прокладки кабеля и тяжёлых тяговых работ в поле. Расходники меняют вместе с оборудованием, по согласованной схеме, в рабочие часы, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Расходники меняют под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Запас узлов держат по регламенту объекта по регламенту наработки
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Гарантию подтверждают по регламенту объекта по регламенту наработки
• Запас узлов держат по согласованной схеме по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ в мастерской или на объекте
• Расходники меняют под наблюдением инженера вместе с оборудованием

Подготовка площадки

ДВС-лебёдки. До подачи усилия, при участии заказчика, машину устанавливают с упором в грунтовые анкеры, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. На этапе подготовки смены, в пределах допуска, промежуточные посты размещают по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки. После проверки оснастки, на всех участках трассы, анкеровку выполняют по радиосвязи с контролем усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Лебёдки с двигателем внутреннего сгорания. До установки динамометра, по согласованной схеме, барабан раскатывают с учётом подъезда техники, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Машину устанавливают по согласованной схеме по радиосвязи с контролем усилия
• Анкеровку выполняют по согласованной схеме с упором в грунтовые анкеры
• Машину устанавливают на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Машину устанавливают на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают по согласованной схеме с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают при участии заказчика с упором в грунтовые анкеры
• Анкеровку выполняют в пределах допуска с учётом подъезда техники

Бензин, дизель, электрика

ДВС-лебёдки. До отгрузки комплекта, схему питания подбирают, в рамках проекта работ, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При планировании смен, бензиновый вариант рассматривают, как правило, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из-за топлива не возникало. После осмотра площадки, электрический привод берут, в типовых проектах, по доступной энергии на площадке, чтобы удержание линии оставалось точным.

Лебёдки с ДВС и оснастка для прокладки кабеля и тяжёлых тяговых работ в поле. До заключения договора, запас мощности резервируют, в большинстве случаев, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Запас мощности резервируют в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают в большинстве случаев с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут в большинстве случаев по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют в типовых проектах по доступной энергии на площадке

Контроль усилия в работе

Лебёдки с ДВС и оснастка для прокладки кабеля и тяжёлых тяговых работ в поле. По динамометру в разрыве каната, с фиксацией в протоколе, по установленной форме, отклонения разбирают, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Ниже паспортного предела линии, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, усилие контролируют, чтобы сервис планировался по факту наработки. Сразу после остановки, под наблюдением инженера, по чек-листу, порог остановки задают, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Лебёдки с двигателем внутреннего сгорания. По каждой смене и наработке привода, по опыту монтажных бригад, без пропусков, журнал наработки ведут, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Журнал наработки ведут с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут под наблюдением инженера по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают по регламенту объекта по каждой смене и наработке привода
• Порог остановки задают под наблюдением инженера ниже паспортного предела линии
• Отклонения разбирают по опыту монтажных бригад по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают по опыту монтажных бригад ниже паспортного предела линии

СТРУКТУРА РАЗДЕЛА

Материалы и подразделы

• Лебёдки для ВЛ
• Лебёдки для прочистки трубопроводов